Comments on: Mas accidentes en las carreteras peruanas http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/ marketing digital en fase beta Fri, 23 Dec 2011 01:51:37 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3 By: marco http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/comment-page-1/#comment-14832 marco Sat, 04 Jul 2009 15:10:20 +0000 http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/#comment-14832 HAce casi 2 años viajé a Perú y como todo turista tuve que planear el viaje, soy de México. Mientras planeaba buscaba información de internet, líneas de autobuses, de avión, hoteles, donde comer, etc. etc. Me sorprendí cuando encontraba información que los accidentes en Perú son la 3ra. causa de muerte, de cómo algunos buses chocaban o también los camiones. En todo el mundo pasa eso, pero me pareció un problema más grave allá. Tanto que cuando elegí Cruz del Sur para viajar de lima a máncora, me di cuenta que las carreteras también ponen de su parte para los accidentes porque son muy sinuosas, que tienen que rodear grandes montañas en pleno desierto o pasar por barrancos al lado del mar. En cruz del sur VIP no lo noté mucho porque son de los más seguros allá, pero seguro hubiera usado otra línea me hubiera llevado al menos un susto. En México se escuchan muy rara vez estos accidentes, si acaso 5 al año en cuánto a buses (no a carros particulares ni camiones) Deberían hacer algo para mejorar eso, acá las líneas de autobuses de primera clase (no de lujo) seleccionan a sus choferes mediante un examen y la verdad la línea que yo uso es bastante segura, tanto que para que se den una idea, si el chofer va tras un gran camión de carga muy lento y no lo puede rebasar porque no hay visibilidad de que el carril esté libre para hacerlo, así pasen 15 minutos tras él no rebasa hasta que lo pueda hacer sin peligro. En general así actúan los choferes en México sobretodo de líneas seguras de primera clase, primera clase de lujo y VIP. Y aunque no lo crean, si bien es cierto que las líneas de Segunda clase y los buses más viejos (en México)o más "chusquitos" como dicen allá, no hacen examen sino que los van probando, a veces tienen también muchos cuidados sobretodo para rebasar,en fin. Únanse peruanos, envíen un grupo de vecinos una carta firmadas por muchos para el gobierno haga algo con las líneas de buses peruanas. HAce casi 2 años viajé a Perú y como todo turista tuve que planear el viaje, soy de México. Mientras planeaba buscaba información de internet, líneas de autobuses, de avión, hoteles, donde comer, etc. etc. Me sorprendí cuando encontraba información que los accidentes en Perú son la 3ra. causa de muerte, de cómo algunos buses chocaban o también los camiones. En todo el mundo pasa eso, pero me pareció un problema más grave allá. Tanto que cuando elegí Cruz del Sur para viajar de lima a máncora, me di cuenta que las carreteras también ponen de su parte para los accidentes porque son muy sinuosas, que tienen que rodear grandes montañas en pleno desierto o pasar por barrancos al lado del mar. En cruz del sur VIP no lo noté mucho porque son de los más seguros allá, pero seguro hubiera usado otra línea me hubiera llevado al menos un susto.

En México se escuchan muy rara vez estos accidentes, si acaso 5 al año en cuánto a buses (no a carros particulares ni camiones)

Deberían hacer algo para mejorar eso, acá las líneas de autobuses de primera clase (no de lujo) seleccionan a sus choferes mediante un examen y la verdad la línea que yo uso es bastante segura, tanto que para que se den una idea, si el chofer va tras un gran camión de carga muy lento y no lo puede rebasar porque no hay visibilidad de que el carril esté libre para hacerlo, así pasen 15 minutos tras él no rebasa hasta que lo pueda hacer sin peligro. En general así actúan los choferes en México sobretodo de líneas seguras de primera clase, primera clase de lujo y VIP.

Y aunque no lo crean, si bien es cierto que las líneas de Segunda clase y los buses más viejos (en México)o más “chusquitos” como dicen allá, no hacen examen sino que los van probando, a veces tienen también muchos cuidados sobretodo para rebasar,en fin.

Únanse peruanos, envíen un grupo de vecinos una carta firmadas por muchos para el gobierno haga algo con las líneas de buses peruanas.

]]> By: rafael http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/comment-page-1/#comment-14677 rafael Sat, 02 May 2009 21:07:50 +0000 http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/#comment-14677 los principales causantes son aquellos omnibus interprovinciales k corren como locos k hacen conpetencia con los aviones sobre todo soyus pucha esos pata son los causantes los principales causantes son aquellos omnibus interprovinciales k corren como locos k hacen conpetencia con los aviones sobre todo soyus pucha esos pata son los causantes

]]> By: Fernando http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/comment-page-1/#comment-9148 Fernando Sun, 03 Aug 2008 07:21:44 +0000 http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/#comment-9148 es una weada too esto ahora nadie sabe que agencia tomar en serio, es una weada que ahora tnga que viajar en avion que cuesta el triple, y no solo son los accidentes sino los asaltos de mela que hacen por q los conductores suben gnt n l camino csm es una weada too esto ahora nadie sabe que agencia tomar en serio, es una weada que ahora tnga que viajar en avion que cuesta el triple, y no solo son los accidentes sino los asaltos de mela que hacen por q los conductores suben gnt n l camino csm

]]> By: pako http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/comment-page-1/#comment-7964 pako Thu, 10 Jul 2008 00:29:59 +0000 http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/#comment-7964 jajajaja, no se engañen, en todo el mundo todos los conductores de autobuses tienen fallas, pero no en todo el mundo hay tantos accidentes y con tantas victimas, el problema es, si, mala administracion y politica hacia los transportes, pero el 95% de la responsabilidad la tienen tantos gobiernos corruptos y ladrones que jamas le han dado una infraestructura BASICA de carreteras, el Peru tiene una infraestructura carretera absolutamente NEFASTA, del calibre de Africa u otros lugares. Por que creen que hay tantos choques de frente? por que creen que los autobuses se van a los barrancos????? jaja, clasico accidente del Peru o de Bolivia. No es posible que Peru siendo un pais que en gran parte vive del turismo, tenga esa Panamericana de basura que esta llena de acantilados con un carril a cada lado, y de las demas mejor ni hablamos. Habran los ojos y miren el problema desde la raiz, exijan a los gobernantes unas carreteras decentes, no nos hagamos de la vista chiquita. Conocen algo que se llama AUTOPISTA??? Pues eso no existe en el Peru, mientras eso no exista, seguiremos hablando de 20 muertos al caer bus a un barranco, o 25 muertos al chocar bus de frente con otro. Saludos jajajaja, no se engañen, en todo el mundo todos los conductores de autobuses tienen fallas, pero no en todo el mundo hay tantos accidentes y con tantas victimas, el problema es, si, mala administracion y politica hacia los transportes, pero el 95% de la responsabilidad la tienen tantos gobiernos corruptos y ladrones que jamas le han dado una infraestructura BASICA de carreteras, el Peru tiene una infraestructura carretera absolutamente NEFASTA, del calibre de Africa u otros lugares. Por que creen que hay tantos choques de frente? por que creen que los autobuses se van a los barrancos????? jaja, clasico accidente del Peru o de Bolivia. No es posible que Peru siendo un pais que en gran parte vive del turismo, tenga esa Panamericana de basura que esta llena de acantilados con un carril a cada lado, y de las demas mejor ni hablamos. Habran los ojos y miren el problema desde la raiz, exijan a los gobernantes unas carreteras decentes, no nos hagamos de la vista chiquita. Conocen algo que se llama AUTOPISTA??? Pues eso no existe en el Peru, mientras eso no exista, seguiremos hablando de 20 muertos al caer bus a un barranco, o 25 muertos al chocar bus de frente con otro.
Saludos

]]> By: cesar ortiz anderson http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/comment-page-1/#comment-7397 cesar ortiz anderson Mon, 26 May 2008 20:05:37 +0000 http://www.elfondodelvaso.com/2007/08/07/mas-accidentes-en-las-carreteras-peruanas/#comment-7397 LOS FACTORES SEGUN MI OPINION DE LOS ACCIDENTES DE BUSES DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL: 1.-EL 85% FALLA HUMANA- HAY QUE PONER ENFASIS EN LA CAPACIDAD PROFESIONAL DE LOS CHOFERES 2.-RESPONSABILIDAD DE LAS EMPRESAS-EMPRESAS FORMALES PERO QUE BRINDAN MUY MALOS SERVICIOS SOBRETODO DE SEGURIDAD 3.-FISCALIZACION DEL ESTADO-NO BASTA CON TOLERANCIA CERO SI FALTAN INSPECTORES SOBRETODO EN PROVINCIA 4.-LAS CARRETERAS SON PELIGROSAS SOLO EN ALGUNOS PUNTOS,HACE FALTA REMODELAR ALGUNAS DE ELLAS LOS FACTORES SEGUN MI OPINION DE LOS ACCIDENTES DE BUSES DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL:
1.-EL 85% FALLA HUMANA- HAY QUE PONER ENFASIS EN LA CAPACIDAD PROFESIONAL DE LOS CHOFERES
2.-RESPONSABILIDAD DE LAS EMPRESAS-EMPRESAS FORMALES PERO QUE BRINDAN MUY MALOS SERVICIOS SOBRETODO DE SEGURIDAD
3.-FISCALIZACION DEL ESTADO-NO BASTA CON TOLERANCIA CERO SI FALTAN INSPECTORES SOBRETODO EN PROVINCIA
4.-LAS CARRETERAS SON PELIGROSAS SOLO EN ALGUNOS PUNTOS,HACE FALTA REMODELAR ALGUNAS DE ELLAS

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